Свечи зажигания «BUGAETS»Почитать отзывы покупателей на свечи Bugaets Посмотреть патенты на свечи Bugaets
Купить свечи BUGAETS за 2000 рублей в нашем магазине или по телефону +7-921-590-30-35,![]()
Искровой разряд свечи приводит к возгоранию смеси топлива. Когда топливная смесь возгорается, происходит горение в две фазы. Сначала в камере сгорания появляется пламя спиралевидной формы, образованное сильным вихревым потоком, и эта спираль стремится к центру камеры сгорания (длина спирали составляет 1,5 диаметра цилиндра). Затем смесь из центра перенаправляется из центра во все стороны и догорает там. Благодаря этой схеме горения, смесь горит дольше и направленнее. При догорании топливной смеси другая сторона поршня получает мощный удар, что приводит к небольшому подклиниванию поршня, а с ростом нагрузки эффект нарастает, из за чего крутящий момент двигателя падает. На повышенных оборотах оставшееся топливо догорает в фазе сжатия, что также препятствует работе двигателя. Несгоревшее топливо в цилиндре догорает в выхлопной системе двигателя. В конечном результате с увеличением числа оборотов двигателя уменьшается его мощность, а расход топлива сильно увеличивается, но весь этот процесс считается нормальным. ОПИСАНИЕ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ BUGAETS (Бугаец) СЗБ предназначены для работы в двигателях внутреннего сгорания работающих на бензиновом и газовом топливе, вместо обычных свечей зажигания для значительного улучшения работы двигателя. Основной отличительной особенностью СЗБ от обычных свечей зажигания является конусный резонатор, в котором перенаправлен искровой разряд для улучшения сгорания топлива. Во время тактов впуск и сжатие камера СЗБ заполняется горючей смесью, которая защищена от вихревого потока топливной смеси, тем самым при высоковольтном разряде горение происходит только в камере СЗБ, где происходит не только горение, но и накапливается тепловая энергия (примерно такой цикл происходит в форкамерном факельном зажигании смеси). Затем СЗБ производит выброс тепловой энергии импульсным расширяющим факелом в самый центр камеры сгорания, что приводит к максимально быстрому сгоранию топлива в цилиндре. При этом способе зажигания смеси топливо сгорает очень быстро и эффективно в фазе рабочий ход, а сбалансированное давление на поршень увеличивает крутящий момент, при этом исключаются потери мощности, вызываемые при сгорании, и уменьшаются потери топлива, необходимые для толчка поршня.
Презентация свечей зажигания BUGAETS Как увеличить КПД двигателя. Рассказывает д.т.н. Е.С.Бугаец. Автор расскажет о разработке свечей BUGAETS и как они позволяют влиять на работу двигателя. Экологичность, Переход на низкооктановый бензин, Двигатель не надо греть, ДВС работает тише, Увеличивается динамика и пр. Купить свечи BUGAETS за 2000 рублей в нашем магазине или по телефонам (812) 742-50-87, +7-921-590-30-35Бугаец Евгений Степанович - известный изобретатель, повествует о себе, своей трудовой карьере, и каких результатов добился в своих изобретениях. Рассказывает об истинных системах, их свойствах и разработках на примере автомобиля и двигателя внутреннего сгорания. Подробно рассказывает о процессе горения горючей смеси в камере сгорания. Также имеются ответы на вопросы как: • Почему не прогретый двигатель не развивает достаточной мощности • Почему для холостого хода выставляют высокие обороты • Почему при полном нажатии на педаль «газа» двигатель развивает частоту вращения с небольшой задержкой • Почему двигатель детонирует во время работы • Почему расход топлива увеличивается с увеличением скорости автомобиля • Зачем устанавливают по 2 свечи на каждый цилиндр двигателя • Зачем увеличивают количество цилиндров двигателя • Узнаете про явления, препятствующие увеличению частоты вращения, и способы борьбы с ними • Свечи BUGAETS как индикатор дефектов двигателя • А также другие изобретения автора, которыми можно заинтересоваться • Запись сделана в мае 2009 г. Известный изобретатель Бугаец делится с нами разработками и своими изобретениями. • Открытие истинных систем. Идеальный двигатель – 0,7 литра бензина на 100 км. • Плата топливом за скорость – плата за глупость. • Поиски недостатков в двигателях внутреннего сгорания. • Ассиметричная работа цилиндров двигателя, трение, спиралевидное движение горения топлива в камере сгорания. • Подтверждение теории. Розжиг на расстоянии с помощью микровзрыва, а также резонатор. • Обычные методы повышения КПД двигателя. • Преимущества свечей BUGAETS(Бугаец) по сравнению с традиционными. Вы узнаете о причинах потерь энергии в ДВС. • Почему не прогретый двигатель не развивает достаточной мощности • Почему для наилучшего разгона автомобиля на педаль газа нужно нажимать постепенно. • Почему с увеличением скорости автомобиля увеличивается также и расход топлива. • Как компенсировать 2 из 16 причин потерь мощности в процессе работы ДВС. • Какие положительные эффекты мы получаем при установке свечей зажигания BUGAETS(Бугаец). • Как применяются три принципа Ай-Ки-До, сопоставимо с работой двигателя. • Как экономится топливо в баке Вашего автомобиля. • Как увеличить в несколько раз динамику и максимальную скорость автомобиля. • Например можем получить разгон снаряженной 9-ки до 100 км/час за 9 секунд!!! • Другие преимущества при замене свечей… Комментарий к индикаторной диаграмме, представленной в схеме работы свечей зажигания:
Пояснение представленной индикаторной диаграммы, в схеме работы свечей зажигания: Стандартная(красная) – диаграмма показывает, что идет рост задолго до верхней мертвой точки (ВМТ), а площадь фигуры слева от ВМТ показывает энергию со знаком «-». Поэтому давление в такте СЖАТИЕ направлено на встречу движению поршня, т.е его стремится его остановить. Из этого следует, что действующая энергия – является разницей площадей фигур справа и слева от ВМТ. Bugaets (синий) – на диаграмме идет увеличение в районе ВМТ в 3 раза быстрее. Значит отрицательная энергия отсутствует, и давление справа от ВМТ, при тех же показателях двигателя меньше чем у первого. Поэтому топлива для снятия одинаковой нагрузки потребуется меньше. ИСПЫТАНИЯ ДОКАЗЫВАЮТ ПРЕИМУЩЕСТВА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ BUGAETS(Бугаец): ДИНАМИЧНОСТЬ – увеличивается в работе ДВС за счет быстрого и эффективного горения. В несколько раз увеличивается мощность на средних и высоких оборотах. ЭКОНОМИЧНОСТЬ – получается за счет обеднения смеси на холостом ходу, а также быстрого и эффективного сгорания топлива и исключения механических потерь. Экономия на трассе часто достигает 50%. ЭКОЛОГИЧНОСТЬ – увеличивается от 2 до 5-ти раз! Выбросы углекислого газа и вредных веществ уменьшаются из-за обеднения топливной смеси и повышения качества работы зажигания. Угарный газ снижается за счет снижения расхода топлива и эффективности сгорания топлива, соответственно выхлопная система отработавших газов очищается от нагара. МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ – увеличивается из-за повышения крутящего момента за счет горючей смеси, которая сгорает быстро, эффективно и только в такте рабочего хода. Поэтому диапазон больших оборотов значительно увеличивается. НАДЕЖНЫЙ ПУСК ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ – достигается некоторыми особенностями конусного резонатора: создание идеальных условий для горения, увеличение искрового промежутка, а также направленного вида энергии излучаемого искрой(от ударной волны до мягкого рентгена). ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ – уменьшается за счет быстрого и эффективного сгорания. ХОРОШАЯ МОЩНОСТЬ НЕПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ – устраняется заклинивающий эффект в максимальных условиях тепловых зазоров между поршнем и цилиндром. ЭЛАСТИЧНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ – за счет увеличения рабочего диапазона оборотов в несколько раз, на автомобилях V6 с АКПП на второй передаче набирается скорость 120 км/ч. На автомобилях с механической коробкой передач после набора скорости 40-50 км/ч можно включать высшую передачу. РЕСУРС ДВИГАТЕЛЯ – увеличивается за счет улучшения показателей вышеперечисленных преимуществ. ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ BUGAETS(Бугаец). 1. Монтаж СЗБ в двигатель производится стандартным образом. 2. Необходимо проверить повышение эффективности работы двигателя. Наиболее просто это сделать, проверяя динамичность и эластичность разгона автомобиля. 3. Эксплуатировать ДВС с СЗБ без заметного улучшения характеристик не рекомендуется. Необходимо произвести диагностику двигателя и найти в нем неисправности: неисправность датчиков, пробой высоковольтных проводов, засорение жиклёров, форсунок и т.д. Обнаружение различных неисправностей двигателя - это ещё одно преимущество СЗБ. 4. Рекомендуется уменьшить октановое число бензина на (до 8 ед.) для увеличения скорости сгорания топливной смеси. 5. На автомобилях с двигателями инжекторного типа дополнительных настроек не требуется, кроме возможности изменения программы микропроцессора(уменьшение подачи топлива). 6. Для карбюраторных двигателей рекомендуется осуществить регулировку: * угла опережения зажигания с помощью поворота корпуса распределителя зажигания до максимума оборотов холостого хода (на +3°, +5°); * обеднить смесь в режиме х.х. с помощью винтов КАЧЕСТВО и КОЛИЧЕСТВО, уменьшив обороты до частоты вращения коленчатого вала требуемым заводом-изготовителем; * отрегулировать уровень детонации в двигателе при увеличении частоты вращения двигателя с помощью натяжения слабой пружины регулятора распределителя зажигания. 7. Не допускать работу двигателя при детонации или калийном зажигании. 8. Максимальная динамичность двигателя достигается при разгоне автомобиля до 100 км/ч на 2-ой передаче при максимально нажатой педали газа. 9. Максимальная экономичность в городском режиме достигается при динамичном разгоне автомобиля со 2-ой передачи до стандартной скорости и переходе на высшую передачу. 10. Рекомендуется использовать СЗБ совместно с ионизаторами-катализаторами-активаторами топлива. При этом достигается значительные улучшения по каждому параметру. Комментарий разработчика (видео) смотреть на RUTUBE
* Запись прямого эфира от 27.02.2007 2 В настоящее время в конструкции свечи используется не конусная насадка, а усовершенствованный конусный резонатор, являющийся частью корпуса.
Купить свечи BUGAETS за 2000 рублей в нашем магазине или по телефону +7-921-590-30-35 |

